世上有一種司機殺人于無形，走過夜路的車友都遇到過，他們用自己低下的素質照亮了黑夜的寂寞。這個群體遍布國道、高速，每次相遇都讓人咬牙切齒，他們挑戰著道德的底線，法律卻對他卻束手無策。

      在調查“最無法容忍的開車惡習”中，濫用遠光僅次強行變道之后。然而車在變道前有章可循，遠光則防不勝防。駕駛生涯中，大致遇見過以下幾種。

一、明知故犯

　　明知故犯即是下意識的叛逆，他們從來不會在意法律的約束，更不屑對向車輛頻繁切換的燈光提示，就好比你永遠無法叫醒一個裝睡的人。

二、知錯能改

　　這種司機在收到禮貌性的燈光提示后，會關掉遠光燈，既然有如此覺悟，為什么不第一時間自覺關掉遠光呢？

　　還有的遠光會將燈光暫時關閉片刻，等你過去后立即再開啟遠光，好像只有在遠光狀態下，他才能看清前路。

三、稀里糊涂

　　一般以新手居多，他們大多分不清遠光和近光的標識，甚至根本不知道左手的拉桿往前推一下的意義，可能在他們眼里，燈變亮了就是唯一的意義。

四、緊隨其后

　　當后視鏡和反光鏡突然在光暈中淪陷，后方遠光開始全軍出擊。

      不按規定使用遠光燈肯定是違法行為，在會車時不關閉遠關燈將被處罰100元并扣1分。遺憾的是，這樣的法規讓大街小巷跑滿了“流竄犯”。對于此事，各地群眾普遍有兩點不滿。一是司機體驗的時間不夠長，二是整頓的期限不夠久、攤子鋪得不夠廣。

　　在和遠光司機的“禮尚往來”中，老司機們有著不盡相同的辦法，于是反擊帶來的發泄感便成了大家選用不同方法的根源。

　　“遇到對向遠光狗時，我會毫不猶豫打開遠光，狹路相逢勇者勝，看誰先認慫！”一個潛伏在評論區的鍵盤俠憤然寫道。

　　說起安全，在和遠光狗的多年反擊戰中，我已練就一身佛系夜駕技能。俗話說，當不能反抗暴力的時候就要學著享受。至少，可以換一個舒服的姿勢……

　　和遠光狗相遇時要先看清前方路況，并減緩車速。在提醒無效且會車時間過長時，可試著打開雙閃危險警報燈，給對方傳遞一個信息——“我真的看不清路了！”

　　志強興轎車托運提醒大家：依然無果可在確認后方安全的情況下靠邊停車，讓對方先走。